北京市通州区2020届高三上学期期中考试语文试题

北京市通州区2019-2020学年第一学期高三年级期中考试语文试卷本试卷共8页，共150分。考试时长150分钟。考生务必将答案答在答题卡上, 在试卷上作答无效。考试结束后，请将答题卡交回。一、本大题

北京市通州区2019-2020学年第一学期高三年级期中考试 语文试卷 8150150 本试卷共页，共分。考试时长分钟。考生务必将答案答在答题卡上, 在 试卷上作答无效。考试结束后，请将答题卡交回。 518 一、本大题共小题，共分。 阅读下面的材料，完成各题。 材料一 19731995 -2000 智能交通自年大力发展以来，早期因受限于通信手段，发展速度比较缓慢。 年，随着数据传输速度突长猛进的增长和位置服务技术、通信技术的突破，智能交通 发展速度明 显加快，通信技术已经不再成为限制因素，此时智能交通系统发展主要受限于计 算能力。 2000-2010 年，智能交通技术全面推进，高清视频、智能分析研判等在城市交通领 域得到全面应用。 2010 年至今随着大数据、机器学习等技术的不断发展，基于人工智能的车 路协同、自动驾驶、智 能出行等将会成为智能交通系统下一阶段技术发展的关键方向。随着 城镇化、机动化的快速发展， 中国城市面临拥堵、污染等一系列严峻挑战；另一方面，由于 生活水平的不断提高，人民对美好生 FI 活的需求强劲增长，交通供求关系不平衡的矛盾益尖 锐。而道路基础设施和城市空间资源的有 限性，决定了仅仅依靠新建交通基础设施提高供给 能力难以解决当前面临的严峻交通问题。智能 交通技术的应用能有效提高现有基础设施的使 用效率和服务水平，在破解城市交通问题中扮演着 不可或缺的重要角色。 从数字化到智能化、智慧化，再到智慧网联，传统的交通运输业不断升级换代。信息化 改造 了以往传统公共交通模式，大数据则是引领了整个公共交通行业往精益化发展的新阶 段。以广州 500 市公共交通集团为例，亿条数据信息让公交集团能够更加优化资源、实现更 符合市民出行需求 的线网优化配置，同时对设备进行全寿命周期的跟踪管理，以保障司机和 车辆的最佳状态。与此 同时，通过分析用户的出行习惯，能够为他们提供更加丰富的有关候 车、实时路线轨迹等信息，乃 至为用户提供定制化服务。 智慧化的交通不仅能为用户提供更加个性化、精准化的服务，更能助力城市公共交通提 升运 2019408 行效率。腾讯年复盘了深圳改革开放周年灯光秀的热力图，发现万人集中返 回，交通 LBS 疏导一定是个问题。而利用技术和腾讯生态体系下产生的大数据连接交通管 理部门，有效验 证了城市现有公交线路规划的合理性，进行新公交线路的设计，实现对交通、 人流的精准管理。 材料二 大数据应用的最核心功能之一是交通信号控制系统的优化。从现实来看，因信号控制不 合理 导致的通行资源浪费和交通延误十分明拈。就控制范围而言，信号控制可以分为单路 口信号控制、 干线协调控制（线控制）和区域信号协调控制（面控制）。在模型方面，当前 国内外单路口信号控 制从模型到应用已经成熟，干线协调控制也有大量应用型产品和案例， 但区域协调控制技术应用 FISCOOTSCATS 案例有限。在系统控制软件方面，前中国依然主要依靠、 以及美国、西班牙等研 2080 发的系统，国内自主研发的软件应用很少。自世纪年代 至今也在尝试建立适合中国混合交 通流特性的控制系统。 14 .在横线处填写作品原句。 ①刘克庄《贺新郎•送陈真州子华》中“谈笑里，定齐鲁” 一句与苏轼在《念奴娇•赤壁怀古》 中