路基边坡防护技术交底大全

DK251+737.48-DK251+895.5段路基及边坡防护工程施工技术交底适用范围 适用于赣龙铁路扩能改造工程GL-5标隧道五项目部 (DK251+ 737.48-DK251+895.5)段路

DK251+737.48-DK251+895.5 段路基及边坡防护工程 施工技术交底 一、 适用范围 适用于赣龙铁路扩能改造工程GL-5标隧道五项目部(DK251+ 737.48-DK251+895.5)段路基施工，工点共长158.02米。工点前接西 洋村1号大桥，后接西洋村2号大桥。 二、 设计类型： 陡坡路基。 三、 工程地质及水文地质慨况： 地质地貌：中低山区，相对高差为250~300米，自然坡度为 35°~45°，山上植被较发育，以杉木和灌木为主，交通较方便。 地层岩性： ⑴Qel+dl粉质黏土,褐黄色,褐灰，褐红色，硬塑, σ=180kPa,Ⅲ; 0 ⑵1D2-3粉砂岩，紫红，灰黄色，全风化,σ=200kPa,Ⅲ; 0 ⑵2D2-3粉砂岩，灰黄色,青灰色，强风化,σ=400kPa,Ⅲ; 0 ⑵3D2-3粉砂岩,青灰色,弱风化,σ=600kPa,Ⅳ。 0 水文地质条件:地下水以基岩裂隙水。地下水，地表水对混泥土 无化学侵蚀性. 物理地质:地震动峰质加速度为0.05g,动反应谱特征周期为 0.35g; 四、 设计依据： 1、本工点地形为陡峻，为避免长放坡填土，增加路基的稳定性， 需设支挡加固，右侧采用桩基挡墙（边坡加筋，C25混凝土路堤挡墙） 防护。 3 γ （1）路堤挡土墙设计参数：h=0.64m，Ф=35°，=20KN/m， f=0.3，[σ]=200kPa，m=1.50，n=0.25。 （2）桩基挡墙设计参数：