汽车真空度

真空度是由发动机在活塞工作过程中产生的,他可以反应一台发动机的各工况是否正常,当喷油量大的时候,他的真空度{负压}变,使发动机运转平稳,有力,加速反应快,指针表也较稳定,反应发动机的各工作中。所以平稳

真空度是由发动机在活塞工作过程中产生的,他可 以反应一台发动机的各工况是否正常,当喷油量大的时 候,他的真空度{负压}变,使发动机运转平稳,有力,加速 反应快,指针表也较稳定,反应发动机的各工作中。所以 平稳有力,加速良好。{混合气过稀真空度小} 对于汽车来讲,在运转过程中由排气行程的作用的作用,在进气歧管就产生真 空度,这个真空度是由各缸交替进气过程时造成的,进气歧管真空度的大小以及稳定 性,就和发动机的转速,缸数,点火工作的可能性,可燃混合气的品质,{真空度的大 小}有着密切的联系,另外,还受节气门开度的影响成正比,节气门开度的大小等于发 动机的负荷,用真空表检测发动机的进气歧管真空度的大小,把真空表接节气门的后 方,启动发动机,在正常的情况下,进行怠速运转,即可以从真空表内获取真空数值的 变化,根据这些数值变化,就可以分析和判断发动机存在的故障。 真空度可检测发动机故障范围。 1、是汽油机的正常运转,必须同时具备三个条件,及按一定比列的而成的可燃 气体。 2、是要一个能使混合气体,进气,压缩和燃烧的场所。 3、是要一套标准的点火装置。 这三个条件缺一不可,而且第二个条件与发动机进气歧管真空度的变化有着密 切的联系,而第一个,第三个条件,和进气歧管真空度的变化存在间接的关系,因此, 利用真空度检测进气歧管的真空度,可以影响上述三条件故障的原因进行分析和判 断,特别是对造成进气系统密封的故障检测最为有效。 实践证明,利用真空表检测进气管真空度的方法,同时对发动机因机械部分所 造成的故障,如,气缸盖,气缸垫,活塞,活塞环,气门,气门座,气门导管,气门弹簧,液