LNG加气站工艺流程可编辑范本

1　LNG汽车加气站的基本构成　LNG汽车加气站主要由LＮG槽车、ＬNG储罐、卸车／调压增压器、LNG低温泵、加气机及LNG车载系统等设备组成.LNＧ汽车加气站一般分为常规站和橇装站. ①

汽车加气站的基本构成 1LNG 汽车加气站主要由Ｎ槽车、Ｌ储罐、卸车／调压增压器、低温泵、加 LNGLGNGLNG 气机及车载系统等设备组成Ｇ汽车加气站一般分为常规站和橇装站 LNG.LN. ①常规站建在固定地点，ＬＮ通过卸气装置储存在Ｎ储罐中，采用加气机给汽车 :G,LG 加ＬＧ N. ②橇装站：将加气站相关设备和装置安装在汽车或橇体上，工厂高度集成便于运输和转 , 移，适用于规模较小的加气站。 Ｇ汽车加气站的工艺流程 2LN [1] Ｎ汽车加气站的工艺流程分为卸车流程、调压流程、加气流程及卸压流程个步骤。 LG4 ①卸车流程 将集装箱或汽车槽车内的转移至Ｇ汽车加气站储罐内有种方式增压器卸车、 LNGLN,3: 浸没式低温泵卸车、增压器和低温泵联合卸车。 。增压器卸车 a 通过增压器将气化后的气态天然气送入Ｎ槽车增大槽车的气相压力将槽车内的Ｎ LG,,LG 压入Ｎ储罐此过程给槽车增压所以卸完车后需要给槽车减压。Ｐａ，需排出 LG.,02~0.3M 大量的气体。 ．浸没式低温泵卸车 b 将Ｇ槽车和储罐的气相空间相连通通过低温泵将槽车内的Ｌ卸入储 LNLNG,NGLNG 罐。 ｃ。增压器和低温泵联合卸车 先将Ｌ槽车和储罐的气相空间相连通，然后断开在卸车的过程中通过增压器适 NGLNG, 当增大槽车的气相压力用低温泵卸车。 , 第１种卸车方式的优点是节约电能工艺流程简单缺点是产生较多的放空气体卸车时间 ,;, 长第２种卸车方式的优点是不产生放空气体；缺点是耗能，工艺流程相对复杂。第种卸 .3