西部物流发展的比较优势及政策选择

西部物流发展的比较优势及政策选择中国西部地区包括陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆、四川、重庆、云南、贵州、西藏等10个省、市和自治区，其土地面积538万平方公里，占全国国土面积的56%，目前有人口约2.

西部物流发展的比较优势及政策选择 中国西部地区包括陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆、四川、重庆、云南、贵州、西藏等 1053856% 个省、市和自治区，其土地面积万平方公里，占全国国土面积的，目前有人口 2.8722.99% 约亿，占全国人口的。西部地区是我国经济欠发达、需要加强开发的地区。西 部地区拥有丰富的自然资源，在我国经济发展和生产力布局中占有重要的地位。加快西部现 代物流产业发展的现代化进程，对促进西部地区经济社会和谐发展与可持续发展具有极其重 要的现实意义和战略意义。因此，分析和研究西部区域物流发展的现状和比较优势，明确西 部区域物流发展的政策选择是西部大开发中的重要课题。 一、西部区域物流发展的比较优势 一般而言，现代物流产业首先兴起于经济发达地区，但以下几个因素奠定了西部地区物 流产业发展的基础。 1 、现有基础优势 ① 西部地区已经形成一批经济基础较好、规模较大的中心城市，如重庆、成都、西安、 兰州、乌鲁木齐等。它们已经具备了一定的吸收和辐射能力，可以作为物流中心城市来带动 周边地区经济的发展。随着区域经济实力增强，开发重点逐渐转移扩散到级别较低的发展轴 和中心城市。 ② 西部地区制造业基础较好，科技含量高，产业带动能力较强。西部一些省区依托国 营大中型骨干企业及专业科研机构，发展了一批高新技术产业，如核工业、电子工业、航天 航空工业、通讯设备制造、自动控制设备制造、激光技术、新型复合材料制造等，其中部分 在国内居领先地位，甚至达到世界先进水平。 2 、物流资源优势 ① 西部地区许多省区资源富集。云南甘肃两省在有色金属业拥有雄厚的资产存量和较 强的技术优势，新疆和青海则以石油天然气而著称。西部地区除了具有开发潜力巨大的能源 矿产资源以外，还拥有相当实力的经济技术基础。 ② 西部农业发展有一定基础。西部农业虽然从总体上看，经营粗放，但是一些河谷平 地和平原地区如成都平原、关中平原及新疆绿洲农区等，水土条件好，集约程度高，形成许 多集中分布的农产品。这些优势农产品不仅为西部工业提供了丰富的原料来源，而且也源源 不断地供应全国。 3 、天然地缘优势 ① 长江是我国惟一一条可以联通东、中、西三大地带的水上通道。因此，有效发挥长 江流域的区位优势，充分利用长江中下游的资源、经济基础和技术，对沿江的不同区段进行 多形式、多层次的开发，进而通过其辐射和联动作用来加快中西部地区经济发展步伐，利用 长江流域的战略分工来发挥其各区段之间的互补作用就成为长江流域经济发展的关键。 ②3 陇海兰新经济带从东到西横贯个经济发展地带，北有东北和京津唐地区，南有长 江经济带。这一地带地域辽阔、人口众多、资源丰富，有着广阔的发展前景。新亚欧大陆桥 14 东起中国连云港和日照，西至荷兰鹿特丹，途经中国、哈萨克斯坦等个国家，把太平洋 和大西洋连接起来，使中国西部地区的货物到欧洲或欧洲的货物到中国西部地区，不仅节约 运输时间而且节约大量运费。 ③1415 沿边优势。西部地区与个国家相毗邻，现有的个对外贸易口岸，利用港口向 内陆延伸国际物流服务具有一定规模和特色。 4 、西部后发优势 ① 西部地区可以充分利用东部地区、中央政府及发达国家的资本。西部可以吸引大量