地铁个人总结工作总结

地铁个人总结工作总结 地铁个人总结工作总结篇1　　一、希望注重理论培训课件的系统性和实景为参照的结合力度。某些讲师所讲的还是不够系统性，只讲了重点的东西，使我们学员不能有机的系统的学习，还有就是有些知

地铁个人总结工作总结 地铁个人总结工作总结篇1 一、希望注重理论培训课件的系统性和实景为参照的结合力度。某些讲师所 讲的还是不够系统性，只讲了重点的东西，使我们学员不能有机的系统的学习， 还有就是有些知识点很笼统，最好能够与实景相结合的知识点，概念的东西，采 取实景照片与理论知识叠加提问式授课，以增强学员们的记忆与理解。 二、合理的安排学员进行BOM系统的实践操作。“一百次的空想，不如一次 实干”，此言甚是经典，有些东西观看，不练，是不行的，很难扎实的掌握。望 以后能够在小站，固定式的增设几个小时的BOM系统的集中实操。 三、OP103、OP105报表的填写。对于报表的填写我深有体会，师傅说简单， 自己一看也蛮简单，大致背记了一下，但是到考试的时候，有些懵，有点混淆了。 主要还是没有进行逐个事务的报表的填写，虽然各地的格式不一样，但万变不离 其宗，望加强一下报表的填写。 通过学习，为了公司今后的日益发展，下面我想对公司的作以下几点小的建 议： 首先，针对全国各地逃票、并闸出入行为的有效监管。很多站都存在逃票、 并闸出入现象，不得不反思一下。 个人建议的措施：1、采取地铁内部电视和循环广播的宣传模式为主，报纸 和电台定期宣传为次的模式进行思想教育，促进乘客自觉购票的意识。2、建立 惩罚制度，应该比苏州地铁的力度更大些，如：罚款50。还有就是落实的问题， 制度落实不到位将影响整个大局的未来发展走势。 其次，如何维护好车站员工的切身利益。作为服务行业，做好乘客的服务是 无可厚非的，但是对于哪些无礼刁蛮的乘客的确会伤及我们员工安全的，由于涉