珠光体球墨铸铁淬火开裂的研究与实践

珠光体球墨铸铁淬火开裂的研究与实践 东风汽车有限公司通用铸锻厂潘明波 摘要:本文主要从理论上论述影响珠光体球墨铸铁淬火开裂的影响因素,并结合生产实际和对照发达国家生产的同类产品综合论述,提出了预防珠光

珠光体球墨铸铁淬火开裂的研究与实践 东风汽车有限公司通用铸锻厂潘明波 摘要:本文主要从理论上论述影响珠光体球墨铸铁淬火开裂的影响因素,并结 合生产实际和对照发达国家生产的同类产品综合论述,提出了预防珠光体球墨铸铁 淬火开裂的具体措施,供国内同行们参考。 关键词:表面淬火、淬硬层、马氏体、残余奥氏体 前言大吨位珠光体球墨铸铁的生产,在我厂研发已经有10多年的历史,在这期 间我们对如何保证球化率、表面质量、稳定控制珠光体含量,提高本体力学性能等 方面做了大量的研究,取得了可喜的成绩。近几年来随着模具行业的发展,高强板汽 车覆盖件模具国产化越来越多,高牌号球墨铸铁模具应用越来越广泛,客户除了对力 学性能、表面质量等要求外,还提出制件面表面淬火需求,在目前铸造标准中关于球 墨铸铁表面淬火数据和材料非常少,再加上大多数民企模具公司没有相应专业淬火 师傅,目前国内几家主要生产汽车覆盖件的铸造厂生产的高牌号球墨铸铁模具毛坯 在淬火过程中都存在不同程度的开裂问题。可喜的是天津虹冈铸钢有限公(日资)和 昆山六合铸造有限公(台资)生产的淬火球墨铸铁件,淬火开裂倾向非常小,得到了国 内重要模具厂家的一致认可和赞誉,这同时也给我们提供了一种新颖的思路和很好 的突破方向,非常值得国内铸造业内人士深入研究和分析,本文就理论和实践方面进 行了深入的研究和分析,以供同行们思考。 一、理论分析 1.1球墨铸铁的基体组织 球墨铸铁的基体组织组成:铁素体(F)+珠光体(P)+石墨球(G)。在表面淬火的 过程中石墨球中的碳(C)是不能在短时间内扩散到奥氏体中,对马氏体形成产生影 响,而只有珠光体中的渗碳体(Fe3C)可以在短时间内快速分解,释放出碳(C)熔入奥 氏体中,对马氏体形成产生影响,所以需要表面淬火的球墨铸铁的基体组织可以按照