基于空气动力学的高速受电弓研究的开题报告

基于空气动力学的高速受电弓研究的开题报告一、研究背景：在高速列车运行过程中，受电弓是连接牵引系统和电网的重要组成部分，其性能直接影响着列车牵引性能和安全稳定运行。随着高速列车速度的不断提升，受电弓系统