单轨吊、齿轨车轨道安装设计方案（精选）

一采区辅助运输系统初步设计方案 为了提高井下运输效率，根据井下开拓现状，结合厂家设计要求，经研论，特制定一采区辅助运输系统初步设计方案，具体情况如下： 一、单轨吊运输路线：1、将一采区单轨吊

一采区辅助运输系统初步设计方案 为了提高井下运输效率，根据井下开拓现状，结合厂家设计要求，经研论，特制定一 采区辅助运输系统初步设计方案，具体情况如下： 一、单轨吊运输路线： 1AC 、将一采区单轨吊运输路线图中点为单轨吊、齿轨车起点和车场；点所在的硐 室定为单轨吊、齿轨车加油站；单轨吊安装巷道南侧，单轨吊运输路线分布于辅助轨道、 13001302 一采区轨道巷、一采区回风巷、一采区胶带巷、胶带顺槽、胶带顺槽； 2A80 、在单轨吊运输路线图中点向西继续敷设米轻轨； 3B80 、在单轨吊运输路线图中点向西继续敷设米轻轨； 460 、在单轨吊运输路线图中所设双道风门间距不得小于米。风门需为上下层双向开 门，以便单轨车通行。 5ABDFGHE 、单轨吊运行需要、、、、、、七个道岔（见单轨吊运输路线图）。 二、齿轨车运输路线： 1AC 、图中点为齿轨车起点和车场，安装巷道北帮，图中点所在的硐室（利用原来 1300 钻机窝）定为单轨吊、齿轨车加油站，齿轨车运输路线分布于一采区轨道巷、轨道顺 13011302 槽、轨道顺槽、轨道顺槽； 2D80 、在齿轨车运输路线图中点向西继续敷设米齿轨。 3DB 、图中、为齿轨车道岔，其他地点根据现场情况增设道岔。 4 、一种车场设计为环形道岔（见附图三）。 单轨吊轨道铺设安装方案（略） A ： B ：齿轨车轨道铺设安装初步设计方案如下： 一、轨道安装基础要求： SMT140/900/4000SMT140 带齿条的轨道是一个由异型轨，齿条，枕木，底座板，踏 7042M204017 板垫，法兰板和紧固件组成的焊接结构。使用标准紧固件带安全螺母的 M20x60 六角防松螺母时，能够使法兰连接之间的链接的铁轨纵向铺设。 根据郓城煤矿的巷道地板实际情况：地板为煤底或岩地。经过郓城煤矿（监方）和郓 煤管理处以及德国沙尔夫公司研究讨论后决定铺设齿轨车轨道的巷道进行硬化处理。 :20mm 轨道固定用直径螺纹矿用锚杆，通过钢轨底盘的长孔固定。锚杆深度为岩层 1500mm2000mm 结构时深度以上；煤层结构以及上山、下山时深度以上。 铺设轨道的巷道根据矿上制定中心距预制轨道铺设槽、以方便铺设轨道。轨道铺设之 后找平，将剩余空地用沙、石子、水泥的混凝土灌注。底板为岩石的，灌注混凝土厚度 50mm300mm ；底板为煤层的灌注混凝土厚度。