集装箱码头简介第一次1

集装箱码头随着全球经济一体化的发展和我国经济的高速增长，尤其是我国加入WTO 以后，随着国际贸易的快速增长而伴随着物流业的迅猛增加，我国港口业正在发生深刻的变革和巨大的变化，特别是在经历了港口下放、政

集装箱码头 WTO 随着全球经济一体化的发展和我国经济的高速增长，尤其是我国加入 以后，随着国际贸易的快速增长而伴随着物流业的迅猛增加，我国港口业正在发 生深刻的变革和巨大的变化，特别是在经历了港口下放、政企分开、港口资源整 合、投资主体多元化等变革后，港口发展呈现新的发展趋势。港口，作为不同运 输模式的转换点，面临着变化的经营环境，港口从功能到战略上的转变，要求港 口决策者找准定位，更新观念，组织制定港口的发展战略，在做好硬件改造、信 息流程构建的基础上，提高港口的服务水平，打造港口的核心竞争力，提高港口 的竞争优势。 一、港口与码头 港口 是那些由人工建筑而成的，具有完备的船舶航行、靠泊条件和一定的客 水域部分 货运设施的区域，它的范围包括水域和陆域两部分。其中是港界线以内 的水域面积。它一般须满足两个基本要求：即船舶能安全地进出港口和靠离码头； 能稳定地进行停泊和装卸作业。主要包括码头前水域、进出港航道、船舶转头水 陆域部分 域、锚地以及助航标志等几部分。是指港界线以内的陆域面积。一般包 括装箱作业地带和辅助作业地带两部分，并包括一定的预留发展地。装卸作业地 带布置有仓库、货场、铁路、道路、站场、通道等设施；辅助作业地带布置有车 库、工具房、变（配）电站、机具修理场、作业区办公室、消防站等设施。 港口是一个国家或某地区的大门。港的中文字义为水边之巷，即大陆对外从 PortPort 水（江、河、海）进出的通道；港口英文（）一词源出于古拉丁文，就 具有门户的意思，原意为位于海岸的门户，除有安全屏障外，并有水、陆接运 “” 我们说的港口 的涵义。，是指具有相应设施，提供船舶靠泊，旅客上下船，货物 装卸、储存、驳运以及相关服务，并按照一定程序划定的具有明确界限的水域和 陆域构成的场所。港口通常位于江、河、湖、海沿岸商业贸易活动频繁的城镇或 临近地区。港口是水陆运输的枢纽，旅客和货物的集散地，是国内外贸易物资转 运的联结点，也是沟通城乡物资交流的场所。 码头 是港口陆域的一部分，所谓码头是指供船舶靠泊，货物装卸和旅客上下 的水工建筑物。广义地说还包括同它配套的仓库、堆场、候船厅、装卸设备和铁 路、道路等。码头主要由码头岸线和码头前沿作业地带构成。所谓码头岸线是指 码头建筑物靠船一侧的竖向平面与水平面的交线，即停靠船舶的沿岸长度。码头 前沿作业地带是指从码头线至第一排仓库（或堆场）的前缘线之间的场地。它是 根据码头的用途可以分为 货物装卸、转运和临时堆存的场所。：码头可以按照用 途分类为：客运码头、货运码头、汽车码头、石油码头、游艇码头、渔人码头、 海军码头和集装箱码头。 集装箱码头 是指专供停靠集装箱船舶，装卸集装箱的港口作业场所，是在集 装箱运输过程中，水路和陆路运输的连接点，也是集装箱多式联运的枢纽。集装 箱码头一般设有泊位、集装箱堆场、控制室、检查口、集装箱专用机械和其它专