飞机控制设备与仪表专业毕业论文

飞机控制设备与仪表专业毕业论文 飞机控制设备与仪表专业毕业论文 摘要：飞行过程中各种扰动气流容易导致飞机薄壁结构发生振动疲劳破坏,严重影响飞机的安全性和出勤率。针对受扰动气流作

飞机控制设备与仪表专业毕业论文 飞机控制设备与仪表专业毕业论文 摘要： 飞行过程中各种扰动气流容易导致飞机薄壁结构发生振动 疲劳破坏,严重影响飞机的安全性和出勤率。针对受扰动气 流作用下飞机结构的振动安全监测对仪器提出的微型化要 求,基于STm32F103芯片设计了微型振动测试系统及配套软 件。测试系统样机体积小,重量约160g,由内置加速度传感器 触发采集,3个应变通道的采样率可达10k/s,以高速SD卡 为存储器实现数据的便携取用,不依赖飞机电源系统而用安 全性高的锂聚合物电池供电。采用LabVIEw编写的数据分析 处理软件包含时域分析、频域分析及时频联合分析等功能。 通过悬臂梁固有频率及自由衰减振动实验对测试系统进行 功能验证测试,结果表明系统可满足对结构振动信号的采集 和分析。