国际贸易案例题

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1..AFOBAA 公司以条件出口一批茶具，买方要求公司代为租船，费用由买方负担。由于公司在约定日期内无法租到合 适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤消合同。问买方的要求是否合理？ 2..FOB99 有一笔新闻纸进出口交易，出口商与进口商签订合同，港口为伦敦，装运期为月份，进口商指派的船舶在 3010510380 月日之前没有能够抵达伦敦港，实际船舶月日才到。正巧月日一场意外火灾让货物损失％。出口商让进 口商赔偿损失，进口商说货物没有装船，不属于进口商承担的风险，出现争议，如何处理？ 3.FOB“”, 有一份合同，买方已向保险公司投保仓至仓条款的一切险。货物从卖方仓库运往装运港码头途中发生承保 ,“”, 范围内的损失事后卖方以保险单含有仓至仓条款为理由要求保险公司赔偿但遭拒绝后来卖方又请买方以卖方的名 ,FOB 义凭保险单向保险公司索赔但同样遭到拒绝。请结合术语及其他的知识分析保险公司拒赔的原因以及此案的教训。 4.CFR 我国某公司以条件进口一批大豆，在约定日期未收到卖方的已装船通知，却收到卖方要求该公司支付货款的单 据。此后我方接到货物，经检验部分货物在运输途中因海上风险而丢失。问该公司应如何处理，为什么？ 5.CFR 某公司以条件进口一批面粉。国外卖方按期租船将货物发往我方目的港。货到目的港后，发现该批面粉严重霉 变。经调查，原因是运货船舶是艘超龄服役的船，设备老化，航行速度慢，且船方又沿途招揽货物，致使航期延长了一 个多月。由于是高温、潮湿季节，长时间在船舱中，面粉因此发生霉变。对此损失，我方应向谁索赔？ 6.CIF 我方按条件进口一批床单，货物抵达后发现床单在运输途中部分受潮，而卖方已如期向我方递交了合同规定的全 套合格单据并要求我方支付货款。问我方能否以所交货物受潮而拒付货款并向卖方提出索赔？ 7.CIF 买卖双方按条件签订了一笔初级产品的交易合同。在合同规定的装运期内，卖方备妥了货物，安排好了从装运港 到目的港的运输事项。在装船时，卖方考虑到从装运港到目的港距离较近，且风平浪静，不会发生什么意外，因此，没 有办理海运货物保险。实际上，货物也安全及时抵达目的港，但卖方所提交的单据中缺少了保险单，买方因市场行情发 生了对自己不利的变化，就以卖方所交的单据不全为由，要求拒收货物拒付货款。请问，买方的要求是否合理？此案应 如何处理？ 8.CIF1 某公司以条件对外出口一批罐头。（）合同签订后，接到买方来函，声称合同规定的目的港最近经常发生暴乱， 2 要求我方在办理保险时加保战争险。对此，我公司应如何处理？（）这批货物抵目的港后，我方接到买方支付货款 的通知，声明因货物在运输途中躲避风暴而增加的运费代我公司支付给船公司，故此付款中已将此项费用扣除。 对此，我公司应如何处理？ 9.FCA 4430 某公司按照条件出口一批商品，合同规定月份装运。但到了月日，仍未见买方关于承运人名称及有 关事项的通知。在此期间，备作出口的货物，因火灾而焚毁。问此项货物应由谁负担？ 10. CFR300050003000 一份合同，甲方卖吨小麦给乙公司，甲公司按规定的时间和地点将吨散装小麦装船，其中的 吨小麦属于卖给乙公司的小麦。货抵目的港后，由船公司负责分拨，甲公司装船后及时发装船通知给乙公司。受载船只 300020003000 在途中遇险，使该批货损失了吨，其余吨安全运至目的港，卖方宣称卖给乙方的吨小麦已全部灭失，并 CFR 按合同规定货物风险已在装运港越过船舷时转移给买方为由对此项损失不负责任。请问卖方应负责任么？ 12 、卖方仍应承担交货责任、注意风险转移问题 11.3010050 国内某厂向国外出口一批灯具。合同上规定每筐只，共筐。我方工作人员为方便起见，改为每筐只，共 60 筐，灯具总数不变。请问这种处理方式是否构成违约？ 12.AB1000A“Packed in 上海出口公司与香港公司成交自行车台，由缮制合同一式两份，其中包装条款规定为 wooden case”B BB“C.K.D.” （木箱装）。将此合同寄至方，然后由签回。签回的合同上于原包装条款后加字样，但 ABAB 未引起公司注意。此后，公司按合同开证、公司凭信用证规定制单结汇完毕。货到目的港。发现系整台自行车 20C.K.D. 箱装，由于自行车整台进口需多交纳％进口税。因此，拒收货物并要求退还货款。卖方此时才意识到是指 COMPLETELY KNOCKED DOWN() 完全拆散，只好认赔。 1CKD2 评析：．卖方忽略．．，造成实际装载与合同不符，有不可推卸的责任。．卖方虽然已经结汇，但买方仍有拒 收货物的权利。 13.“”15 一批出口货物，自广州运往纽约，船公司已签发已装船清洁提单，货到目的港后，收货人发现（）箱欠交（短 21050310 量险）（）箱包装严重破裂，内部货物损失％（明显为运输过程中出现的，船方）；（）箱外包装完好，内部 货物有短少（出口商漏装，应补发）。分析进口方就上述损失，分别向谁索赔？ Shipped on board in apparent good order and condition(unless otherwise stated) the goods or packages specified herein and to be discharged at the mentioned port of discharge or as near thereTo as the vessel may be safely get and . be always afloat The weight, measure, marks and number……being particularFurnished by the sellers, are not checked by the carrier on