基于耦合模型的相继增压柴油机排气系统研究的任务书

基于耦合模型的相继增压柴油机排气系统研究的任务书一、研究背景现代内燃机排放控制是汽车工业面临的重大问题之一。随着环保法规的不断升级和客户需求的变化，汽车排放限制不断增加。相继增压柴油机排气系统的研究具