车辆出厂三级检验制度（2篇）

车辆出厂三级检验制度过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的“三检”制度，检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验，主要零部件的检验，各总成组装、调试检验。为明确各级质量检验职责，层层负责，责任落实

车辆出厂三级检验制度 过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的“三检”制度，检 验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验，主要零部件的检验， 各总成组装、调试检验。为明确各级质量检验职责，层层负责，责任 落实的原则， 特制定此规定： 一、 对于影响安全行车的零部件，一定要严格控制使用标准，对 不符合要求的零部件应予以维修或更换，维修人员应及时通知车主并 做好解释工作。对于新购总成件，必须依据标准检验，杜绝假冒伪劣 配件装入总成或车辆。班长在各部位维修人员自检合格签字后，对维 修部位进行全面检验，合格的车辆则须在检验单上签名表示检验完 毕，不合格则要求维修人员无条件返工，不得进入下一道工序。 二、 过程检验员，严格按照检验技术要求，除对一、二级维修车 辆进行维修过程中检验外，对重点小修项目，如方向、制动、各总成 大修项目重点检验，还必须根据班长已签名的检验单上填写的维修项 目严格系统地按照检验规定进行检验，并做好原始记录。对不合格车 辆应责令返修，合格车辆则须在检验单上签名。 三、 出厂检验员应按照过程检验员已签名的检验单上所填维修项 目，对车辆进行检验，并做好记录。对不合格车辆必须填写返工单交 过程检验员，对检验合格车辆则必须在检验单上签名，签发机动车维 修竣工出厂合格证。 车辆出厂三级检验制度（2） 第1页共4页