基于交互作用矩阵多维云模型的飞机重着陆风险评估方法研究

基于交互作用矩阵多维云模型的飞机重着陆风险评估方法研究摘要本文针对飞机重着陆风险评估问题，提出了一种基于交互作用矩阵多维云模型的评估方法。首先，根据飞机相关参数构建影响飞机重着陆风险的因素集合；接着，

基于交互作用矩阵多维云模型的飞机重着陆风险评估 方法研究 摘要 本文针对飞机重着陆风险评估问题，提出了一种基于交互作用矩阵 多维云模型的评估方法。首先，根据飞机相关参数构建影响飞机重着陆 风险的因素集合；接着，利用多维云模型建立各因素集合的评估模型， 并运用交互作用矩阵描述各因素之间的交互关系；最后，利用模型评估 方法得出各个因素对飞机重着陆风险的贡献度，并做出风险等级划分。 通过案例模拟验证，证明了该方法的有效性和可行性。 关键词：飞机；重着陆；风险评估；多维云模型；交互作用矩阵 Abstract Inthispaper,ariskassessmentmethodforaircrafthard landingisproposedbasedonthemulti-dimensionalcloudmodel ofinteractionmatrix.Firstly,thefactorsaffectingtheriskof aircrafthardlandingareidentifiedbyusingtherelevant parametersoftheaircraft.Then,theevaluationmodelofeach factorsetisestablishedbyusingthemulti-dimensionalcloud model,andtheinteractionmatrixisusedtodescribethe interactionbetweeneachfactor.Finally,thecontributionofeach factortotheriskofaircrafthardlandingisevaluatedbyusingthe modelevaluationmethod,andtherisklevelisdetermined.The validityandfeasibilityofthemethodareverifiedbycase simulation. Keywords:Aircraft;HardLanding;RiskAssessment; Multi-DimensionalCloudModel;InteractionMatrix 1.引言 飞机重着陆是一种极其危险的情况，可能导致机体受损、机械失 灵、飞行中断等严重后果。因此，对于飞机重着陆的风险评估具有重要 意义。本文借助多维云模型和交互作用矩阵的方法，提出了一种新的风 险评估方法。