我市形成超限运输长效管理机制[修改版]

第一篇：我市形成超限运输长效管理机制我市形成超限运输长效管理机制记者日前从市公路部门获悉，截至目前，我市今年已查处超限运输违法车辆近3000辆，卸载2.1万吨，恶意超限车辆行驶公路现象明显减少，公路超

第一篇：我市形成超限运输长效管理机制 我市形成超限运输长效管理机制 30002.1 记者日前从市公路部门获悉，截至目前，我市今年已查处超限运输违法车辆近辆，卸载万吨， 2.86 恶意超限车辆行驶公路现象明显减少，公路超限率控制在％，治超工作成效明显。 今年以来，市公路部门按照“堵疏结合、标本兼治、综合治理”的治超工作思路，狠抓源头监管和路 面查处，研究推进超限运输长效管理机制。充分利用市治超办工作平台，加强督查检查，积极推动地方政 府组织多部门开展综合整治，形成治超工作齐抓共管的工作格局。要求相关部门对货场、码头等重点货运 源头开展治理，整合力量，形成高压态势，强行入轨，规范经营行为。在源头管控的基础上，全市公路部 4 门注重增加检查巡查频率，加大重点区域治超力度，每个月都组织次以上全市范围集中治超行动。 据了解，今年我市已开展了市县路政联动、路政与运政联动、路政与交巡警联动、普通公路路政和高 60 速公路路政联动、县区路政大队之间异地执法联动等集中治超行动多次。此外，还组织开展“保春运、 保畅通”治超行动、治超“春雷行动”、华东片区第 一、第二次集中治超行动、治超“夏季攻势”等一系列专项行动。每次行动前抓好组织，行动中加强 督查，行动后及时通报，确保取得实效。 第二篇：巩固治超成果完善长效机制把治理车辆超限运输工作推向深入 巩固治超成果完善长效机制把治理车辆超限运输工作推向深入—在全省治理车辆超限工作现场会上 的讲话 2018 （年月日） 同志们： 这次全省治理车辆超限工作现场会，主要任务是贯彻落实全国治超工作现场会和全省交通作电视会议 精神，推广山西省和我省济宁等市的治超经验，研究部署下一步的工作任务，抓巩固、深化、抓提高，不 断扩大治超成果，完善长效机制，进一步把治超工作推向深入。今天上午，专门取了李大友局长代表济宁 市政府所做的治超工作经验介绍，省厅体改法规处张吉春副处长传达了全治超现场会议精神，实地观摩了 济宁市货物源头派驻、治超检测站等现场，大家很受教育，很有启。刚才，又听取了济南市始终坚持交通、 公安联合整治的工作经验和枣庄市创新工作思路，坚持科治超的经验介绍，省厅公路局、道路运输局、港 航局的负责同志先后从各自工作实际出发，总结了负责工作的进展情况。省治理公路“三乱”办谭颜铭主 任也做了重要讲话，充分肯定了前期治理工，认为治超与治乱是相互配合的关系，要求交通各级各有关单 位既要严格执法，又要规范执法，并治理公路“三乱”问题讲了很好的意见，希望大家认真学习借鉴和贯 彻执行。下面，围绕着抓好全治超工作现场会和全省交通工作电视会议精神的落实，我讲四点意见： 一、认清形势，迎接挑战，进一步增强做好治超工作的责任感和使命感 2003 我省年在全国率先开展治理车辆超限超载和联合整治道路交通秩序工作以来，已经走过了六年的