2021年耐160℃环氧树脂及其在缠绕壳体上的应用技术探讨论文

耐160℃环氧树脂及其在缠绕壳体上的应用技术探讨论文 目前适用于纤维缠绕固体火箭发动机的环氧树脂耐温性通常都在130℃以下，国外对于提高环氧树脂的耐温性研究，主要有添加各种耐高温改性固化剂，采用双