网络计划工期优化在工程进度管理中的应用(监理)

网络计划工期优化在工程进度管理中的应用摘要：简要介绍网络计划技术, 分析了资源有限, 工期最短及工期—成本优化原理, 并通过实例表示优化计算的方法与过程。并以莱钢银山型钢铁水预处理工程为例，通过网络计

网络计划工期优化在工程进度管理中的应用 摘要：简要介绍网络计划技术, 分析了资源有限, 工期最短及工期—成本优化原理, 并通过实例表示优 化计算的方法与过程。并以莱钢银山型钢铁水预处理工程为例，通过网络计划优化技术找出工程关键线路， 对优选系数最小的关键工作进行压缩和调整，使延期节点后续工作的工期由130d 缩短到115d，满足了施 工工期要求。 关键词：网络计划；工程进度；工期优化；工期最短；关键线路 网络计划技术是工程项目计划管理的有效方法, 也是管理系统工程中的一项重要的现代管理技术。与 传统的横道计划相比, 网络计划有其独到的优点: 能将施工过程中的各有关工作组成一个有机的整体, 全 面而明确地表达出各项工作开展的先后顺序及相互制约和相互依赖的关系; 能准确进行各种时间参数的计 算; 能在计划中找出决定工程进度的关键工作, 便于计划管理者集中力量抓主要矛盾, 确保工期; 在计划 执行过程中, 可以预见某一工作由于某种原因推迟或者提前完成对整个计划的影响程度, 并根据变化的情 况迅速进行调整; 利用网络计划中反映出的各项工作的时间储备, 更好地调配人力、物力,以达到降低成本 的目的; 使计算机在建筑施工计划管理中得以应用。 以莱钢银山型钢铁水预处理工程为例，此工程是为进一步优化铁水品质而新建的工程，设计年处理铁 水能力约530万t。施工内容主要包括厂房和设备钢结构平台的制作安装，以及扒渣、搅拌设备的安装施 工。计划开工日期2010年1月17日，工期总日历天数为190d。原计划是在行车设备安装验收完成后，利 用行车进行厂房内部钢结构平台及设备吊装，但是由于行车设备延期到货，致使其安装验收推迟了15d， 并且该工作处于网络计划的关键路线上，影响了后续工程的施工，从而将导致总施工工期的延迟。为保证 工程按时交工，对工程工期进行优化。 网络计划工期优化的原理及方法 工期优化原理：网络计划的优化是指在一定的约束条件下，按既定目标对网络计划进行不断改进，以 寻求满意方案的过程。网络计划的优化目标应按计划任务的需要和条件选定，包括工期目标、费用目标和 资源目标。根据优化目标的不同，网络计划的优化可分为工期优化、费用优化和资源优化3种。由于本工 程网络计划的计算工期不能满足要求工期，所以需进行工期优化。 工期优化方法：网络计划工期优化的基本方法是在不改变网络计划中各项工作之间逻辑关系的前提下， 通过压缩关键工作的持续时间来实现工期目标要求。按照经济合理的原则，在工期优化过程中，应选择优 选系数或组合优选系数最小的工作进行压缩，不能将关键工作压缩成非关键工作，也不能将关键线路压缩 成非关键线路。此外，当工期优化过程中出现多条关键线路时，必须将各条关键线路的总持续时间压缩相 同数值；否则，不能有效地缩短工期。 工期优化步骤：1）确定初始网络计划的计算工期和关键线路。2）确定初始网络计划的关键线路，并 计算应缩短的时间。3）选择应进行压缩的关键工作。选择压缩对象时应首先选择那些缩短时间后对质量和 安全影响不大、有充足备用资源且缩短持续时间时所需增加的费用最少的工作。4）将所选定的关键工作的 持续时间压缩至最短，并重新确定计算工期和关键线路。不能将关键线路压缩成非关键线路或将关键工作 压缩成非关键工作。若被压缩的关键工作或关键线路发生改变时，则应延长其持续时间，使之仍为关键工 作和关键线路。5）当计算工期仍超过要求工期时，则重复上述2）～4），直至计算工期满足要求工期或 计算工期已不能再缩短为止。6）当所有关键工作已达到能缩短的极限而寻求不到继续缩短工期的方案，但 网络计划的计算工期仍不能满足要求工期时，应对网络计划的原技术方案重新审定和调整。 网络工期优化实施 莱钢银山型钢铁水预处理工程原双代号时标网络计划如图1 所示。由网络计划图可知，要保证工程按 期进行试车验收，必须保证⒆节完成，由于行车设备延期投用将影响其后续工作⑿→⒁→⒄→⒆、 ⑿→⒁→⒂→⒄→⒆、⑿→⒁→⒂→⒅→⒆和⑿→⒂→⒄→⒆的顺利开展，导致总工期拖延，所以该网络 计划已经不能满足工期目标要求，必须对其进行调整优化。需要调整的各项工作的持续时间及优选系数如 表1 所示。 表1 中各个工作的优选系数是综合考虑质量、安全和费用增加情况而确定的。在选择关键工作