基于能量理论的航空整体结构件滚压变形校正载荷预测方法

基于能量理论的航空整体结构件滚压变形校正载荷预测方法摘要随着航空工业的发展，航空整体结构件在制造和装配过程中，不可避免地会出现一些滚压变形。这些变形会影响结构件的尺寸和形状，可能会导致结构件的失效。因

基于能量理论的航空整体结构件滚压变形校正载荷预 测方法 摘要 随着航空工业的发展，航空整体结构件在制造和装配过程中，不可 避免地会出现一些滚压变形。这些变形会影响结构件的尺寸和形状，可 能会导致结构件的失效。因此，进行滚压变形校正是必要的。本文提出 了一种基于能量理论的滚压变形校正载荷预测方法。该方法通过计算结 构件在滚压过程中的能量变化，预测校正载荷的大小。同时，为了验证 该方法的有效性，我们对实际结构件进行了测试和分析。 关键词：航空整体结构件，滚压变形，能量理论，载荷预测，校正 方法 Abstract With the development of aviation industry, some rolling deformation inevitably occurs during the manufacturing and assembly of aerospace integral structural parts. These deformations affect the dimensions and shape of the structural parts, which may cause failure of the structural parts. Therefore, it is necessary to correct the rolling deformation. In this paper, arolling deformation correction load prediction method based on energy theory is proposed. The method predicts the size of the correction load by calculating the energy changes of the structure during rolling. At the same time, to verify the validity of the method, we conducted tests and analysis on actual structural components. Keywords: aerospace integral structural parts, rolling deformation, energy theory, load prediction, correction method 正文 1. 背景介绍 在航空制造过程中，航空整体结构件的制造和装配通常需要滚压工 艺，以使结构件的尺寸和形状达到要求。然而，滚压过程中可能会出现