公路保护煤柱设计

嘉阳煤业公司桃临线公路保护煤柱设计一、 概况本矿区有省道桃临线公路从矿区西侧向东南方向经过。公路下方的煤层埋藏深度为150m—200m,厚度1.3m—1.8m,平均厚度为1.5m,煤层倾角为5°。煤系

嘉阳煤业公司桃临线公路保护煤柱设计 一、 概况 本矿区有省道桃临线公路从矿区西侧向东南方向经过。公 路下方的煤层埋藏深度为,厚度 150m—200m ,平均厚度为,煤层倾角为°。 1.3m—1.8m1.5m5 煤系岩层为中等硬度,以黑色泥岩、深灰色粉砂岩为主。 公路线路位置及煤层底板等高线详见附图。松散层厚度 1 根据山西克瑞通实业有限公司提供的地层综合柱状图确定 为,为正常湿度的砂质粘土。地面平均标高为: h=30m 。采用垂直剖面法设计公路保护煤柱。 960m 二、 设计依据: 煤矿安全规程 建筑物、水体、铁路及主要井巷煤柱留设与压煤开采规程 矿井地形图 煤层底板等高线图 2# 三、 垂直剖面法设计公路保护煤柱 、受护面积的确定。在平面图上按维护带宽度以 115m 路堤外为受保护边界维护带边界,则: 1m ‘‘’‘’‘’ 11111111111111为受保护 abcdfgh abcdfgh

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