泵汽蚀余量

汽蚀余量有两个概念：我们一般讲的汽蚀余量，是“有效汽蚀余量〞，与泵的安装方式有关，它是指流体经吸入管路到达泵吸入口后所余的高出临界压力能头的那局部能量，是可利用的气蚀余量，属于“用户参数〞；另一个，