53500吨散货船轴系安装与校中

53500吨散货船轴系安装及校中刘兴永（渤海船舶职业学院 船舶工程系， 辽宁 葫芦岛 125000）摘 要：船舶轴系是船舶动力装置的重要组成部分，是船舶航行的生命线。本文根据船舶轴系安装的工艺过程,

53500吨散货船轴系安装及校中 刘兴永 （渤海船舶职业学院 船舶工程系， 辽宁 葫芦岛 125000） 摘要： 船舶轴系是船舶动力装置的重要组成部分，是船舶航行的生命线。本文根据船舶轴系安装的工艺过 程,对53500吨散货船的轴系安装与校中方法进行阐述。 关键词 ：船舶轴系；安装；校中；镗孔 中图分类号文献标识码： 文章编号 ：U661.2 A2009091605 ： Installation and alignment of the shafting in bulk carrier of 53500DWT LIU Xingyong (Shipbuilding Engineering Department, Bohai Shipbuilding Vocational College, Huludao, Liaoning 125000) Abstract ： Ship shafting is an important part of the ship power plant and the lifeline of ship travel. In this paperthe method of shaft installation and alignment 53500DWT bulk carrier was described based ， on the ship shafting installation technology process. Key words ： ship shaftinginstallationalignmentboring ；；； 0．引言 船舶轴系是船舶动力装置中的重要组成部分，承担着将主机发出的功率传递给螺旋桨， 再将螺旋桨产生的轴向推力传递给船体，实现推船航行的目的。轴系的构件中有螺旋桨、螺 旋桨轴、中间轴、推力轴、中间轴承、推力轴承、尾管及尾管轴承、艉密封件等。轴系安 装及校中质量的好坏，对保证轴系及主机正常运转以及对减少船体振动有着重要的影响。 53500 本文对吨散货船的轴系安装与校中过程和方法进行阐述。 1．轴系理论中心线的确定 轴系理论中心线是船舶设计时所确定的轴系中心线。轴系和主机安装时，轴系理论中心 线是重要安装基准。根据轴系理论中心线，确定主机的安装位置、轴系各传动轴和轴承的安 装位置。确定轴系理论中心线常采用拉线法和光学仪器法。本船采用拉钢线法确定理论中 心线。 1.1 轴系中心线的基准点 轴系理论中心线是根据其基准点来定位的。基准点有两个，即艏基点和艉基点。本船艉 FR0FR31 基点在号肋骨位置，艏基点在号肋骨位置。在标定艏艉基准点时，其垂向高度用 钢直尺从船底板上面或中龙骨向上量取。为了提高准确度，确定高度时采用连通管水平仪从 3300 mm 船台的标高尺上按的高度引人船内。基准点的横向位置，则在船体建造时确定中 1-1 纵剖面线的位置。如图所示。