LSDYNA碰撞分析调试

LS-Dyna碰撞分析资料LS-DYNA 碰撞分析调试LS-DYNA碰撞计算模型的主要检查、调试项目有： a、质量增加百分比小于5%；b、总沙漏能小于5%；c、滑移界面能；d、检查各部件之间的连接、接

LS-Dyna碰撞分析资料 LS-DYNA碰撞分析调试 LS-DYNA碰撞计算模型的主要检查、调试项目有： a、质量增加百分比小于5%； b、总沙漏能小于5%； c、滑移界面能； d、检查各部件之间的连接、接触关系是否定义正确，检查模型的完整性； e、检查数值输出的稳定性。 一、质量缩放Massscale的检查： 质量缩放——对于时间步长小于控制卡片中设置的最小时间步长的单元，我们通 常采取增加单元材料密度的方法来增大其时间步长，以减短模型的计算时间。关 于LS-DYNA中单元时间步长的计算方法请参见附录一。 1、初步检查。让模型在dyna中运行2个时间步，在Hyperview中调出glstat 文件并检查massscaling项（质量增加应该小于5%）；调出matsum文件并检 查各部件的质量增加情况，对于质量增加过大以及有快速增长趋势的部件应检查 此部件的网格质量和材料参数设置（质量增加一般是由于单元的特征长度太小或 者是材料参数E、ρ设置错误，导致该单元的时间步长低于控制卡片中设置的最 小时间步长，从而引起质量缩放）。 2、全过程检查。调整模型使其符合初步检查的标准，计算模型至其正常结束。 再按[初步检查]的要求检查调试整个模型直至达到要求。一个计算收敛的模型在 其整个计算过程中，最大质量缩放应小于总质量的5%。 二、沙漏能Hourglassenergy的检查： 沙漏能的出现是因为模型中采用了缩减积分引起的，我们常用的B-T单元采用的 是面内单点积分，这种算法会引起沙漏效应（零能模式）。具体介绍参见附录二。 检查：在dyna中计算模型至其正常结束。在Hyperview中调出glstat文件并 检查energy的totalenergy、Hourglassenergy两项，整个计算过程中沙漏 能应小于总能量的5%。 三、滑移界面能slidinginterfaceenergy的检查：