开题报告电动自行车电动机驱动系统设计与仿真

开题报告电动自行车电动机驱动系统设计与仿真 开题报告 电气工程及自动化 电动自行车电动机驱动系统的设计与仿真 一、综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义 1881年8月在巴黎举行的国际电气展览

开题报告电动自行车电动机驱动系统设计与仿真 开题报告 电气工程及自动化 电动自行车电动机驱动系统的设计与 仿真 一、综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义 1881年8月在巴黎举行的国际电气展览会上，法国人特鲁夫展出了 世界上第一辆电动交通工具：电动三轮车。这是世界电动车史的开 端，也是机动车辆上具有划时代意义的一件大事。而此时，燃油汽 车还尚未“出世”，它是在二十世纪初才出现的，但是当时由于电 动机、电池等关键技术的开展还很不理想，而且电动车速度慢、价 格高，这一切都限制了电动车辆推广的步伐，所以它只在贵族阶层 中作为玩物流行了一段有限的时间便被随后出现的现对廉价且有速 度优势的燃油汽车所取代。到了1933年，电动汽车的数量已经将近 为零。在随后的几十年间，电动车辆一直处于开展的低谷，而燃油 车辆却开展迅猛，几乎占用了所有的市场。于是，拖着长尾巴的机 动车开始横行于世，为今天的能源危机和环境污染问题埋下了隐 患。而人们直到七、八十年代才开始关注这两大问题，才把零污染 零排放的电动车辆重新推到了前台。 近年来，随着现代城市的飞速开展，城市规模的不断扩大，城市交 通问题、环境污染问题和能源紧缺问题日益受到人们的关注。随着 社会文明的开展，科学的不断进步，人类物质文化生活水平的提 高，社会呼唤着一种无污染、噪声低、操作简单、速度适中的个人 交通代步工具的出现。社会的不断开展，往日浩荡的自行车大军明 显感到速度和时间不能适应，公交车业不太方便，于是摩托车、燃 油助力车盛极一时。但是近年来环保呼声的日益强烈，摩托车、燃 油助力车已经成为城市的污染“大户”，许多城市都已停止上牌， 于是就给新交通工让出了很大的市场空间。电动自行车作为一种理