台座承载力验算

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韦罗高速公路LJ4合同段 预制台座、存放区台座承载力验算书 一、预制梁板介绍 本标段预制梁板共分两种形式：16米空心板梁、20米箱梁均为 后张法施工。 16米空心板梁涉及K66+911三里村分离式立交桥、K61+458.5北 丁村分离式立交桥、K56+512.3王马村分离式立交桥，每桥60片共 计180片。单片梁板按最大重量考虑25.5T（每立方米素混凝土按 2400KG考虑），梁板宽度1.24米。 20米箱梁涉及AK0+181.6官池互通A匝道桥24片、K65+538.7 陈村分离式立交桥16片，共计40片。单片梁板按最大重量考虑58T （每立方米素混凝土按2400KG考虑），梁板宽1米。 二、台座设计 20米梁板台座：基底土夯实，基层结构为3:7灰土20㎝；基层 石渣碎石20㎝,处理宽度箱梁台作为1.2m、板梁台座处理宽度 1.44m。然后浇筑10cm厚C30素砼垫层，在素砼垫层上浇筑25cm厚 度的C30底座砼，在砼表面铺设δ=5mm钢板做底模，现场焊接为一 整体，并与两侧预埋的角钢焊接，形成制梁台座，底座纵向钢筋为 Φ18，横向钢筋为Φ12，设置二层钢筋网片。按设计要求设置预留拱 度，在兜底吊梁处设活动断口，由于箱梁在施加预应力会产生上拱度， 形成两端为支点的简支梁。在底座两端各2m范围内进行加厚处理， 厚度由25cm加厚到50cm，加强一层Φ12@10的钢筋网片。浇筑台座