地震作用下陡坡傍山双层行车结构体系动力特性研究的开题报告

地震作用下陡坡傍山双层行车结构体系动力特性研究的开题报告一、研究背景和目的双层行车结构体系是一种在垂直方向上布置有两层主梁的结构形式，其目的是实现在同一立柱空间内双倍的行车承载能力。该结构形式在现代化