汽车发电机整流原理

汽车交流发电机及电压调节器 汽车使用的电源有蓄电池和发电机两种。现代汽车采用交流发电机作为主要电源,蓄电池作为辅助电源。在汽车行驶过程中,由发电机向用电设备提供电源,并向蓄电池充电。蓄电池在汽车起动时

汽车交流发电机及电压调节器 汽车使用的电源有蓄电池和发电机两种。现代汽车采用交流发电机作为主要电源,蓄电池作 为辅助电源。在汽车行驶过程中,由发电机向用电设备提供电源,并向蓄电池充电。蓄电池 在汽车起动时提供起动电流,当发电机发出电量不足时,可以协同发电机供电。 与直流发电机相比,具有如下几个特点: 体积小,质量轻 在发动机低速运转时,仍能进行充电 故障少,使用寿命长,保修简便 调节器结构简单 很少产生干扰波 交流发电机的构造 交流发电机的工作原理 1. 发电原理:在汽车用交流发电机中,由于转子磁极是鸟嘴形,其磁场的分布近似于正弦规 120 律,所以交流电动势也近似于正弦波形,相位差互为度。 2.: 整流原理:硅二极管具有单向导电性。 在某一瞬间,正极二极管上那一项的电压最高,那一项的正极管子就获得正向电压而导通。 负极管上那一项的电压最低,那一项的负极管子就获得正向电压而导通。 实际上,在汽车交流发电机中选用的二极管,其允许的反向电压要高得多,可以承受电路 中各种瞬时过电压对二极管的冲击。 3. 励磁方法 汽车用交流发电机最常用的是九管的交流发电机,也就是具有九个硅二极管的发电机。其 中六个硅二极管组成整流器,利用二极管的单向导电性将交流发电机产生的交流电压转变成

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