通用机场和支线机场区别

通用机场和支线机场一、“通用机场”通用机场是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。民航的通用航空飞行任务是专门特指除旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如景点游客观光、空中表演、空中航拍、

- 1 - 通用机场和支线机场 一、“通用机场” 通用机场是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的 机场。民航的通用航空飞行任务是专门特指除旅客运输和货物 运输以外的其他飞行任务，比如景点游客观光、空中表演、空 中航拍、空中测绘、播撒农药等特殊飞行任务。根据《通用机 场建设标准》，将通用机场分为了三类：一类为开展10座～29 座航空器经营性载人飞行业务，或月起降飞机最多达到3000架 次以上，或被纳入政府应急救援和公共服务基础设施体系的机 场；二类为开展5座～9座航空器经营性载人飞行业务，或月起 降飞机最多达到600架次～3000架次，或为公众提供公共服务 类飞行活动的机场；其他通用机场为三类。 二、“支线机场” 根据中国民用机场业发展的现实情况，支线机场可以进行 以下的界定：年度旅客吞吐量在50万人以下或大于50万但所 处地理位置较为偏远的机场；机场在目前和可预见的时期内， 进出港航线主要呈单向分布，非辐射性分布，航班以国内和省 内为主；机场处于非首都、非省会或自治区首府城市，服务的 旅客群体以本地为主。 通用机场的建设审批总体上可分为选址设计、建设实施、 验收审批和日常使用四个阶段，涉及主体包括机场所有者、政