汽车制动系统设计毕业论文

摘 要目前，汽车的制动系统种类有很多，本设计主要从节约成本，并保证制动效能和制动稳定性的前提下，采用技术较为成熟的液压制动技术。根据盘式和鼓式各自的性能特点，选用了前盘后鼓的设计方案。制动驱动形式为