精编杠杆法普锐斯动力系统分析

杠杆法普锐斯动力系统分析摘要：在全球汽车市场，丰田堪称是混合动力的鼻祖，混合动力技术是丰田的核心技术，行星齿轮机构杠杆分析法就是把行星齿轮机构用垂直布置的一根或多根杠杆等效的代替，这样行星齿轮机构复杂

杠杆法普锐斯动力系统分析 摘要：在全球汽车市场，丰田堪称是混合动力的鼻祖，混合动力技术是丰田的核 心技术，行星齿轮机构杠杆分析法就是把行星齿轮机构用垂直布置的一根或多根 杠杆等效的代替，这样行星齿轮机构复杂的动力分析转化为平面垂直布置的杠杆 系统的分析。本课题就是以丰田普锐斯汽车为基础，清晰的分析其传动系统各个 部件的工作情况，并运用便于直观理解的杠杆法分析其各个工况发电机、发动机 以及行星齿轮的动力分配。 关键词：杠杆法；普锐斯；动力分配 随着现代科学技术的高速发展与技术创新的不断升级。数字技术、网络控制 等高新技术在汽车上的运用，使汽车高科技含量的比重越来越大。与传统的汽油 或柴油汽车相比，混合动力汽车所运用的电子技术更加先进，这就促使汽车维修 人员的技术要求越来越高，与之相对应对汽车维修人员的培训的教学内容以及教 学方法和教学手段都要做出相应的改善。在全球汽车市场，丰田堪称是混合动力 的鼻祖，混合动力技术是丰田的核心技术。本课题就是以丰田普锐斯汽车为基础， 清晰的分析其传动系统各个部件的工作情况，并运用便于直观理解的杠杆法分析 其各个工况发电机、发动机以及行星齿轮的动力分配，为大家学习混合动力汽车 传动系统的结构、组成以及工作状态与工作原理提良好的平台。 1普锐斯混合动力系统的类型及驱动桥 1.1混合动力汽车的分类。混合动力汽车综合了传统燃油车和电动车的优点， 使用内燃机和电动机/发电机进行驱动[3]。这两种动力源装置—内燃机和电动机， 从能量传递的角度看，既可以以串联的方式连接也可以同过并联的方式连接。当 这两种动力源串联时，就是串联式混合动力汽车，这时只有电动机为车轮提供动 力，而内燃机只是将其产生的机械能通过发电机转化为电能，以驱动电动机工作， 串联式结构可使发动机不受汽车行驶工况的影响始终在最佳的工作区域稳定运 行，但是发动机的输出需全部转化为电能再变为驱动汽车的机械能，由于机电能 量转换和电池充放电的效率较低使得燃油能量的利用比较低；并联式混合动力汽 车，发动机和电动机可以共同驱动或者是各自单独驱动车轮，另外电动机也可以 作为发电机回收内燃机的部分能量或者制动时的动能。与串联式的混合动力系统 1