缓行器安装施工工法

驼峰缓行器安装工法1 前言鉴于铁路的发展，货运编组能力的增加，编组站场的新建、扩建，设备的升级配套、设施的技术提升，缓行器作为驼峰编组场的减速装置，在编组站场中应用越来越多。缓行器动能由风动设备提供，

驼峰缓行器安装工法 1前言 鉴于铁路的发展，货运编组能力的增加，编组站场的新建、扩建， 设备的升级配套、设施的技术提升，缓行器作为驼峰编组场的减速装 置，在编组站场中应用越来越多。缓行器动能由风动设备提供，由小 风缸、制动轴、制动钳等部件组成，通过风管路附件箱及控制阀箱 、 连接在一起，是将风能转化为机械能叠加到制动装置上,在车辆通过 缓行器时制动钳夹住车轮，达到使溜放车辆减速的功能。缓行器属于 大型设备，因安装场地限制，无法使用大型机械对缓行器进行安装。 为了解决这一问题，通过对缓行器安装程序进行改进，研究制作了辅 助设备-简易天车，解决了空间狭小问题，提高了安装效率达到40%， 缩短工期20%以上。 2. 工法特点 2.1。 对于驼峰缓行器的安装可以作为作业指导书使用 2.2，。 能够提高安装效率降低安装人员的劳动强度 2.3，，。 此工法操作简单施工人员易于掌握安全保障系数得到提升 2.4此工法能够节省成本投入。 3.适用范围 本工法适用于铁路驼峰编组场缓行器安装。 4.工艺原理 ， 通过改变安装流程并用自制天车三点承重起吊基本轨使基本轨处 ，、，、 于悬空状态将制动钳分段逐个安装于基本轨上待制动钳全部安装