城市轨道交通与运营题库-2

城市轨道交通运营与管理 整理：13级交通王景鑫一、填空题1. 工程项目管理两大主要模式包括(设计-施工分离式)、(设计-施工连贯式)。2. 网络图分为(

城市轨道交通运营与管理 整理：13级交通王景鑫 一、填空题 -)(-) 设计施工分离式、设计施工连贯式 1. 工程项目管理两大主要模式包括(。 )() 单代号网络图、双代号网络图 2.( 网络图分为两种。 )()()() 预算成本、合同价、计划成本、实际成本 3.( 施工项目成本按时间划分可以分为：。 )()() 运用车辆数、在修车辆数、备用车辆数 4.( 车辆保有数计划包括三部分。 )() (站前折返、站后折返 站后 5. 列车的折返方式有两种。其中（折返时间较长。 ） ) (调度集中、行车指挥自动化 6. 城市轨道交通系统的基本行车调度控制方式主要有两种。 )()() (箭线、节点、线路 7. 网络图的三个基本要素包括：。 ()() 直接成本、间接成本。 8. 项目成本按生产费用计入成本的方法划分可分为： ) (短交路、混合交路 9. 列车交路主要分为长交路、三种类型。 )()) (折返站折返能力、中间站通过能力折返能力 10. 线路能力由区间追踪能力、组成，其中(往往是限制线 路通过能力的主要因素。 )()) (列车自动防护系统、列车自动运行系统、(列车自动监控系统 11. 列车自动控制系统包括和三个子系统。 （一次性）、（目标明确性）、（生命周期）、（整体性）。 12、项目的主要特征有： )()( (全寿命周期的集成、管理要素的集成、项目群结构与工程系统分 13、集成化管理系统的三个集成包括 .) 析集成。 1863 伦敦）） 皮尔逊 14、（是世界上地铁的诞生地。于（年建成通车。（）被誉为“地铁之父”。 （折返线）、（临时停车线）、（渡线）、（车辆段出入线）、（联络线） 15、辅助线包括等。 （地面站）、（高架站）、（地下站） 16、车站按与地面的相对位置分为三类。 （站前折返）、（站后折返） 17、折返站的两种主要折返方式有。 （调度集中控制）、（行车指挥自动化） 18 、采用追踪运行的列车控制方式主要有两种：。 )()()()() (业主、设计单位、监理单位、施工企业、政府。 19、建设项目管理的主体包括： )()() (综合计划、综合控制、综合目标。 20、集成化管理的三个综合体系为： )()() (过程界面、技术界面、项目管理系统与周围环境之间的界面。 21、项目的系统界面包括： 车体、转向架、牵引缓冲装置、制动装置、受流装置 22、城市轨道交通车辆一般由 车辆内部设备和电气系统等部分组成。 安全管理 23、城市轨道交通运营管理的基本理念为。 岛式车站、侧式车站、一岛一侧、一岛两侧 24、车站按其站台形式可分为等车站形式。 编组辆数列车定员数。 25、列车的定员数取决于和 最小列车间隔车站停留时间 26、线路能力的主要影响因素为和。 运用车辆数，在修车辆数，备用车辆数 27. 车辆配备计划包括推算三部分。 推送法溜放法 28. 牵出线调车常用的作业方法有和两种。 、 质量、投资、工期建设项目生命周 29 、建设项目管理的任务为实现项目的，三大建设目标，其管理对象为 期 。 村 民 建 房 委 员 会 应 建 立 村 级 农 房 建 设 质 量 安 全 监 督 制 度 和 巡 查 制 度 ， 选 聘 有 责 任 心 和 具 有 一 定 施 工 技 术 常 识 的 村 民 作 为 义 务 巡 查 监 督 员 ， 开 展 经 常 性 的 巡 查 和 督 查 。