快速移动错位干扰通信的高效矫正技术研究论文

快速移动错位干扰通信的高效矫正技术研究论文 　随着铁路运输的不断发展和铁路设计水平的不断提升，铁路已经成为人们出行和货物运输的重要交通供给。为了满足铁路旅客在旅途中对于通信的基本需求，应对快速

快速移动错位干扰通信的高效矫正技术研究论文 随着铁路运输的不断发展和铁路设计水平的不断提升，铁路 已经成为人们出行和货物运输的重要交通供给。为了满足铁路旅客在 旅途中对于通信的基本需求，应对快速运行的铁路进行通信网络覆 盖。因而，铁路通信控制方法成为铁路通信行业相关人员分析的热点 问题。在快速移动的列车上，通信节点会发生错位，干扰列车的正常 通信，导致列车通信信号幅度和延时增高，由于传统的干扰信号矫正 方法，需要频繁调整信号幅度才能满足快速通信要求，导致列车通信 质量严重下降，存在较大的弊端。 1自适应的快速移动错误干扰通信信号矫正方法 1.1列车快速移动过程中最佳通信信号的选取 通过最佳节点组合方法，可确保运行列车中的旅客享受到高 效的通信服务。详细过程为： 快速移动列车通信网络中，各节点都与其对应的空间位置参 数，用于描述该节点的地理位置。在通信网络中，任意采集两个节 点，用idj和tj表示，对比分析两个节点，采集跳变参数较小的节 点，将其当成最佳跳变节点，并对其进行重复调整。 1.2快速移动错位列车受干扰通信信号检测