高含水油井常温集输边界条件试验研究

高含水油井常温集输边界条件试验研究摘要：高含水油井是我国常见的油藏类型，其开采及运输过程中常会存在流体相分离及固相悬浮物等问题。本研究以某高含水油井为研究对象，通过常温集输边界条件试验来考察该井产液能

高含水油井常温集输边界条件试验研究 摘要： 高含水油井是我国常见的油藏类型，其开采及运输过程中常会存在 流体相分离及固相悬浮物等问题。本研究以某高含水油井为研究对象， 通过常温集输边界条件试验来考察该井产液能力、油水相分离情况及固 相颗粒悬浮度等因素对集输管道运输的影响。试验结果表明，高含水油 井集输过程中应注意产液能力的调整，避免低产液时形成液膜；同时， 应增加分离设备及过滤设备，减少固相颗粒的悬浮度，有利于保持管道 的通畅和输油效率的提高。 关键词：高含水油井；常温集输；边界条件试验；固相颗粒悬浮 度；输油效率 引言： 高含水油井的开采及集输过程中，流体相分离及固相颗粒悬浮度等 问题对油品品质及产量等方面都有着较大的影响，因此，诸如调整产液 能力、增加分离设备、过滤设备等措施的研究也受到了广泛的关注。本 研究选取了某高含水油井作为研究对象，通过常温集输边界条件试验来 考察不同产液能力、不同的固相颗粒悬浮度等因素对于集输管道输油效 率及油水相分离情况的影响，为实际运输过程中的优化提供理论依据。 实验方法： 本研究采用了汽油和石油脱蜡溶剂两种不同的物质，通过两个配制 装置进行配置，以模拟高含水油井中的油水相分离情况。试验过程分为 两个步骤，一是分别测量比重、粘度失重及固相颗粒，二是开展模拟实 验，并记录集液率对于沉淀量、悬浮浓度、黏度、比重的影响情况。 结果分析： 试验结果表明，高含水油井中水质较高时，产液能力会影响输油效 率及流量稳定性，因而应根据实际情况调整集液率，避免产生液膜；此