系泊船舶艉部与重心运动量差异的试验研究

系泊船舶艉部与重心运动量差异的试验研究摘要:本文以系泊船舶艉部与重心运动量差异为研究对象,通过模拟试验的方法探究了系泊船舶艉部位于重心上方和下方时的力学特性差异,得出了艉部位于重心上方时,船体摆动幅度

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