基于损伤理论的高速铁路隧道振动响应研究及其疲劳寿命的分析

博士学位论文 摘要 摘 要 针对目前国内外对高速铁路隧道结构动力响应研究相对滞后，特别是对列车动载 作用下隧道结构的损伤特性和疲劳性能研究严重不足的现状，本文以国家自然科学基 金项目(50778178