废旧润滑油滤油装置设计

第1章 绪 论1.1废旧润滑油产生的主要原因 润滑油料在使用过程中，由于受到各种物理和化学因素的影响，会逐渐劣化变质、废旧不能继续使用。其主要原因有以下几点： 1．润滑油料在使用过程

第1章绪论 1.1废旧润滑油产生的主要原因 润滑油料在使用过程中，由于受到各种物理和化学因素的影响，会逐渐劣化变质、 废旧不能继续使用。其主要原因有以下几点： 1．润滑油料在使用过程中。由于灰尘、泥沙、纤维、金属碎屑、磨损微粒、密封 元件碎屑等杂质的混人，导致润滑油料被污染和机械杂质超标。 2．润滑油料在使用过程中，由于受温度、压力、空气的氧化作用和多种金属的催 化作用。生成胶质、沥青质和其他物质．使润滑油料酸值增高、颜色变深、对金属产 生腐蚀、沉淀物增多。导致润滑油料变质。 3．冷却液和水分的混入，使润滑油料产生乳化变质、添加剂分解过滤性变差等。 导致润滑油料使用性能变坏。 4．润滑油料中的添加剂古量，在使用过程中由于受各种物理和化学因素的影响。 会逐渐消耗和衰退，使润滑油料原来具有的某些特殊功能降低或消失，而不能满足使 用要求。 1.2废旧润滑油再生加工的重要意义 70年代前后，世界各国提高了丢废旧油再生意义和认识，不仅从节约资源的角度， 而且更多的考虑了环境保护的需要。其主要做法是：通过立法明确规定必须对废润滑 油进行回收再生，同时制定政策以鼓励。1975年美国通过了“能源政策及保护法”， 后来还专门制订了“废油循环法”。1979年美国环保局提出法案规定废油是有害毒物， 对废油回收和再生起到了推动作用。欧洲委员会关于危险性废物处理的指令在比较不 [1] 同回收处理方法时将原材料回收和再生当做首要考虑因素。 对于汽车行业，把废弃的发动机润滑油回收进行再一次利用是对环境的保护和资 源的合理规划，同时也是经济的一种和谐的发展趋势。 废发动机润滑油再生行业的发展主要受原油市场、废油回收、政府政策三个方面 因素的影响。目前原油价格依旧居高不下，节能、环保和循环经济法规的驱动，使废 发动机润滑油再生业又在世界范围内悄然兴起。许多国家的政府已经不同程度的介入 了废发动机润滑油回收和再生领域，制定了相应的政策措施。