山西省晋中市太谷县中学2020-2021学年高三地理期末试题含解析

山西省晋中市太谷县中学2020-2021学年高三地理期末试题含解析一、 选择题(每小题2分，共52分)1. 拉日铁路全长253km，设拉萨、曲水、尼木、仁布、日喀则等14个客运站、会让站。它是青藏铁路

山西省晋中市太谷县中学学年高三地理期末试题含 2020-2021 解析 一、选择题每小题分，共分 (252) 1. 拉日铁路全长253km，设拉萨、曲水、尼木、仁布、日喀则等14个客运站、会让站。它是青藏铁路 的支线，全程单线，最高时速120km。海拔在3600m至4000m之间，桥隧占总工程量的46.69%。读 图，完成下列各题。 ．这次暴雨洪涝发生时，上图中的水循环环节出现异常的主要有（） 31 ．，．，， Aac Bbcd ．，，，．，，，， Cabcd Dabcde ．河流与湖泊具有水源互补的功能，下列四幅小图中（箭头表示水源补给方向），正确表 32 示河流汛期的是 31．影响拉日铁路选线的主要因素有（ ） A．技术、气候 B．气候、地形 C．聚落、技术 D．地形、聚落 32．拉日铁路沿线桥隧占比高，众多桥隧可发挥的作用是（ ） A．保护生态环境 B．增大交通流量 C．降低高寒缺氧危害 D．节省投资成本 33．拉日铁路采取单线修建的原因是（ ） A．地形地质条件复杂 B．受技术条件限制 C．提高运行速度 D．运输量有限 ．．．． Aa Bb Cc Dd 参考答案： 31．D 32．A 33．D 31．由图可知，拉日铁路主要沿河谷布局，兼顾周边的城市，故影响主要因素为地形与聚落。 参考答案： 31. B32.D 32．拉日铁路沿线气候、地形复杂，生态脆弱，众多桥隧可减少对沿途生态的破坏，保护生态环境。 桥隧不能增大交通流量或降低高寒缺氧危害，会增加投资成本。 3. 读图回答 33．西藏地区经济水平较低、人口密度小，运输需求量较小，故拉日铁路采取单线修建。 年月日午后至日凌晨，北京市遭遇年来最强暴雨，强降雨持续近小时 2. 2012721226116 特大暴雨已致北京约万人受灾，初步统计造成经济损失近百亿元。回答题。 19031-32