精选盾构隧道基础上修建三连拱地铁车站结构参数研究

盾构隧道基础上修建三连拱地铁车站结构参数研究摘　要: 以广州地铁3 号线林和西路站为工程背景,采用有限元法数值模拟分析手段对在单线区间盾构隧道的基础上,采用矿山法直接扩挖单层三连拱地铁车站进行了研究,