基于无位置传感器的永磁复合轮毂电机直接转矩控制研究的开题报告

基于无位置传感器的永磁复合轮毂电机直接转矩控制研究的开题报告一、选题背景永磁复合轮毂电机具有功率密度高、动态响应速度快、体积小、重量轻等优点，广泛应用于电动车、轮毂驱动车等领域。在直接转矩控制（DTC