丰田汽车模具制造技术

丰田汽车模具制造技术津汽车模具有限公司于98年与日本丰田公司签定了技术合作协议,根据协议天津方在98、99年派遣技术骨干到丰田公司,进行共28 个人月的专业对口培训,同时丰田公司也将派遣40个人月的专

丰田汽车模具制造技术 津汽车模具有限公司于98年与日本丰田公司签定了技术合作协议,根据协议天津方在 98、99年派遣技术骨干到丰田公司,进行共28 个人月的专业对口培训,同时丰田公 司也将派遣40个人月的专家到天津公司现场进行技术指导,并向天津方提供有关的技 术资料转让,在此期间双方还将就合作生产模具等项内容做更多的技术合作。双方合作 的目标是,在两、三年内将天津汽车模具有限公司的汽车模具制造技术达到,能够满足 国内轿车内外覆盖件模具所需要的水平。 丰田汽车公司的模具设计与制造技术是世界一流水平,它的管理和技术有许多独到之 处。利用合作的机会,本文作者于98年先后两次共一个半月的时间,在丰田公司的元 町工场现场进行培训、实际考察和较为深入的学习,掌握了大量第一手材料.在本文中 仅就丰田模具生产制造技术作初步的探讨。这些内容对急待改进生产方式、推进科学管 理和提高制造技术水平的国内汽车模具同行,可能会有一些借鉴和启发。 一.丰田模具设计与制造部门概况 丰田汽车公司中与冲压模具设计制造有关的部门主要有两个,其中负责模具设计的是第八生 STST 产技术部,负责模具制造的是部(为冲模的英文缩写)。它们都直属于总公司,生 1-8ST 产技术部属于生产准备部门,冲模部(部)属于工机制造部门。 18 .第生产技术部 其主要职责是模具设计和冲压设备准备,加上它所属的计划、生产准备、部属等科室共有将 350 近人。

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