轮胎管理规定

轮胎管理规定(暂行)     第一条  为合理延长轮胎使用寿命,采用科学、规范的管理手段,降低车辆运行成本,参照国家、行业有关技术规范和标准,在确保行车安全的前提下,特制定本规定。    第二条 

轮胎管理规定(暂行) 第一条 为合理延长轮胎使用寿命,采用科学、规范的管理手段, 降低车辆运行成本,参照国家、行业有关技术规范和标准,在确保行 车安全的前提下,特制定本规定。 第二条 车辆单位(公车公营单位,下同)负责轮胎的使用管理, 修理分公司负责轮胎的集中采购、仓储、维护及报废工作,公司机务 技术部负责制定轮胎考核标准,并监督实施。 第三条 轮胎的选购:根据车型要求,由车辆单位在公司推荐的目 录内选择轮胎品牌及型号,修理分公司比价采购。 暂推荐使用以下品牌轮胎:米其林、普利司通、韩泰、佳通、正 新、双钱。 第四条 轮胎使用技术规范 一、在国家标准和行业标准规定的范围内,合理确定轮胎的各项 使用技术指标。 二、前轮更换新胎的极限标志为:新轮胎花纹深度磨损至一半、 严重异常磨损或早期老化龟裂。 三、后轮更换轮胎的极限标志为:车辆技术等级评定为一级或二 级车的后轮轮胎花纹深度低于2.5mm的,评定为三级车的后轮轮胎 花纹深度低于2mm的。 四、行驶于高速公路的车辆应使用子午线胎,且子午线胎的最高 车速级别标记应与实际最高车速符合。(见下表)

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轮胎管理规定(暂行)第一条为合理延长轮胎使用寿命,采用科学、规范的管理手段,降低车辆运行成本,参照国家、行业有关技术规范和标准,在确保行车安全的前提下,特制定本规定。第二条车辆单位(公车公营单位,下同)负责轮胎的使用管理,修理分公司负责轮胎的集中采购、仓储、维护及报废工作,公司机务技术部负责制定轮胎考核标准,并监督实施。第三条轮胎的选购:根据车型要求,由车辆单位在公司推荐的目录内选择轮胎品牌及型号,修理分公司比价采购。暂推荐使用以下品牌轮胎:米其林、普利司通、韩泰、佳通、正新、双钱。第四条轮胎使用技术规范一、在国家标准和行业标准规定的范围内,合理确定轮胎的各项使用技术指标。二、前轮更换新胎的极限标志为:新轮胎花纹深度磨损至一半、严重异常磨损或早期老化龟裂。三、后轮更换轮胎的极限标志为:车辆技术等级评定为一级或二级车的后轮轮胎花纹深度低于2.5mm的,评定为三级车的后轮轮胎花纹深度低于2mm的。四、行驶于高速公路的车辆应使用子午线胎,且子午线胎的最高车速级别标记应与实际最高车速符合。(见下表)
车速标记EFGJKLMN最高车速7120130140五、左右两侧轮胎品牌、规格、花纹、层级须基本一致。换装前胎应尽量两轮同时更换;双胎并装时,两轮胎的花纹深度相差不得大于3mm,且花纹较深的放外侧;子午线胎和普通尼龙胎不得混装。六、须装配车辆生产厂商规定的轮辋,其边缘无磨损、无变形。两轮辋通风眼应对齐,两胎充气咀位置应对置。七、轮胎换装、修补、异常磨损时轮胎与轮辋总成视情做动平衡测试。八、轮胎充气压力必须严格按该品牌厂商规定标准执行。第五条车辆单位轮胎使用规定一、车辆更换新胎时,由机务员编写轮胎编号,实行编号管理,流程如下:1、营运车辆轮胎管理实行一胎一号制,称为轮胎自编号。2、轮胎自编号由两部分组成:车辆单位代码(XX)—编号(XXXX),按顺序编排。(车辆单位代码:快客“KK”,淮宁“HN”,淮涟“HL”,淮盱“HX”,淮洪“HH”,快鹿“KL”等)3、在新胎两侧的刻号专用区域内分别刻上自编号。4、新胎编号完毕,填写轮胎记录卡,轮胎记录卡随车流动。二、原则上新胎放置在前轮使用,花纹深度磨损至一半时调整至后轮继续使用。
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