基于仿真软件的环岛交通信号配时方案优化

基于仿真软件的环岛交通信号配时方案优化摘要：本文简单介绍了交通仿真软件VISSIM,并采用VISSIM对环形 交叉口尺寸、车道划分、机动车组成、机动车流量、交通信号配时方案进 行仿真模拟，并且优化交通

基于仿真软件的环岛交通信号配时方案优化 摘要：本文简单介绍了交通仿真软件并采用对环形交叉 VISSIM,VISSIM 口尺寸、车道划分、机动车组成、机动车流量、交通信号配时方案进行仿真模 拟，并且优化交通信号配时方案。 关键词：环岛仿真配时优化 Abstract:This article introduces the traffic Simulation software VISSIM, and Simulate the roundabout size, motor vehicles, motor vehicle lane partition, traffic, traffic signal timing scheme using VISSIM, and the optimization of traffic signal timing plans. 中图 Key Words:RoundaboutSimulationsignal timing dialOptimization 分类号：文献标识码： TU984A 引言 城市环形交叉口是在几条相交的城市道路的平面交叉口中央设置一个半径 （面积）较大的中心岛（环岛），使所有经过交叉口的直行和左转车辆都交织 进入环道并绕着中心岛作逆时针方向单向行驶，在其行驶过程中将车流的冲突 点变为交织点，使车辆以交织运行的方式来消除冲突点，从而保证交叉口的行 车安全，提高交叉口的通行能力。然而，随着国家经济发展、城市基础建设发 展，随之而来的城市道路交通需求量不断增加，环形交叉口通行效率严重降低。 为改善环形交叉口的交通状况，国内一般采取两种方法进行改造。第一是采用 立体交叉的方式，此方式对现况交叉口改造较大，投资也较大；另一种则是采