关于焦化汽油二次加工的选择分析

关于焦化汽油二次加工的选择分析王庆明 林栩 杨发新（福建炼油化工有限公司，福建 泉州）1 前言 焦化汽油的主要性质是硫、氮、水、胶质、酸度高，辛烷值低。硫4000～6000mg/kg；氮200～5

关于焦化汽油二次加工的选择分析 王庆明林栩杨发新 （福建炼油化工有限公司，福建泉州） 1前言 焦化汽油的主要性质是硫、氮、水、胶质、酸度高，辛烷值低。 40006000mg/kg200500 mg/kg600 mg/kg8 硫～；氮～；水～；胶质～ 10mg/100ml0.70.8mgKOH/100ml60RON ；酸度～；辛烷值～（）。如 此差的汽油，如未经二次加工而直接出厂，会严重影响调合汽油的品 质，给企业造成一定的经济损失。因此焦化汽油必须经二次加工、调 合后方可出厂。 根据我公司目前的油品加工总流程，焦化汽油只能单一地进催化、 加氢或重整装置。由于我公司重油的二次加工能力不足，焦化汽油进 催化不但会影响催化的重油处理能力，而且也会使催化稳定汽油的品 质下降（辛烷值、硫含量）；焦化汽油进加氢同样会制约加氢装置的 处理量，随着柴油新标准的即将实施，对于我公司这种加氢处理能力 卡边的装置，无疑会给柴油的出厂带来一定的困难；焦化汽油进重整 不但会影响重整装置的平稳操作，同时也会影响重整稳定汽油的辛烷 值，由于我公司重整装置目前产氢不足，并且焦化汽油耗氢较多，这 样会间接地影响到加氢装置。其各种工况具体问题，下面我们逐一进 行探讨。 2 催化汽油作为催化提升管进料 2.1 标定方案：本次标定分为焦化汽油及粗汽油分别作为MGD工艺汽