城市综合交通枢纽

第十章 交通枢纽（3小时）教学目的：通过本章课程，学生应1、了解铁路枢纽、水运枢纽、公路主枢纽以及城市综合交通枢纽主要设施的布局原理；2、了解铁路枢纽中不同布局方案的优缺点；3、了解水运枢纽总体布局

3 交通枢纽（小时） 第十章 教学目的： 1 通过本章课程，学生应、了解铁路枢纽、水运枢纽、公路主枢纽以 2 及城市综合交通枢纽主要设施的布局原理；、了解铁路枢纽中不同布局方案的 34 优缺点；、了解水运枢纽总体布局需要考虑的因素；、了解公路主枢纽设施布 5 局应考虑的主要因素；、了解枢纽设计的原则及设施布局需要考虑的内外部因 素。 本章课程的重、难点及关键： 铁路枢纽以及城市综合交通枢纽主要设施的布局原 理。 本章课堂设计 ：围绕主要教学内容，运用多媒体课件增加表现力，通过大量图表 。 和实例说明相关问题 教学过程及内容： 第一节交通枢纽概述 一、交通枢纽概念 【幻灯片】 枢纽，《辞海》的解释为“比喻冲要的地点，事物的关键之处”，以此类推， 交通枢纽自然是交通的“冲要地点”和“关键之处”。 关于交通枢纽的定义很多，比较有代表性的是将交通枢纽定义成为：国家统 一运输体系的组成部分，……是由若干种运输（其中至少不少于两种干线运输） 所连接的固定设备（构筑物）和活动设备（载运工具、装卸工具等）组成的统一 体，共同完成货物及旅客运输的中转与地方作业。 交通运输枢纽 关于交通枢纽的定义，理论界有基本一致的认识。一般认为， 地处于两条或几条干线运输方式的交叉点上，是交通运输网的重要组成部分，是 由若干种运输（其中包括不少于两种干线运输）所连接的固定设备和移动设备组 成的一个整体，共同完成着货物及旅客运输的中转作业与地方作业。 运输枢纽通 a.b. 常包含：运送过程（即客货运输）；技术设备（车站、港口、干线、仓库等）； c. 监督及管理手段等几方面的内容。 交通枢纽是路网各大通道或线路的交叉点，是路网客流、物流和车流 【幻灯片】 的重要集散中心，它不仅是关系运输全局的重要运输组织和生产基地，保证路网 畅通、实施运输宏观调控的关注焦点，同时，一般又是交通运网中各种交通方式 相互联系、相互配合的重要环节和支持所在地区经济和社会发展的重要基础设施、 产运销联系纽带、客流乘降与中转换乘中心，交通枢纽在运输系统中具有特殊重 要的地位和作用。 对于综合交通枢纽的研究，首要的是要弄清楚其基本内涵。从对枢纽的一般 认识来说，枢纽是一个点，它连接着两条以上的干线。往来的客流、货流都要经 过这个点，或以该点作为到达地和始发地，或以该点作为中转地。整个运输系统 是一个统一的综合体，从这个角度说，枢纽只是其中的一个组成部分，它还包括 线路及众多的技术设备、人员等。从网络的角度来看，枢纽是网上的结点，具有 连接不同方向客、货流的作用。