精选1-1桥梁在交通事业中的地位和发展概况

第一章概述 1-1 桥梁在交通事业中的地位和发展概况 1-1-1 桥梁的地位和作用 ■ , 各种道路工程的关键节点跨越各种障碍； ■ 里程不长、难度高、造价大、工期长 ■ 城市立体交通的主要构成； ■ 立体交叉、高架道路 ■ 桥梁是一个国家或地区经济实力、科学技术、生产力发展等综合国力的体现 ■ 桥梁往往是代表一个地区经济、历史、人文等等社会发展的标志性建筑，可以说是社 会历史发展一座不朽的丰碑。 ■ 1-1-2 我国古代桥梁建设的成就 ■ 距今约三千年周文王时代，我国已在渭河上架设浮桥； ■ 332 公元前年春秋战国时期，现代桩柱式桥梁已出现； ■ 我国的铁链吊桥比西方早千年，中国的藤、竹吊桥有三千年的历史；四川大渡河铁索 .17061002.8 桥年建造，长约米，宽米； ■ 秦汉时期，开始建造石梁桥。 1053-1059.1106 年建造福建泉州万安桥，长达米；福建 124033523.7200 漳州虎渡桥，年建造，梁式石桥，桥长米，石梁长达米，重达吨； .5 宋代建成的泉州安平桥长达华里。 ■ 拱桥东汉中期出现。 .595-605 河北赵县赵州桥，公元年建造，空腹式圆弧形石拱桥， 37.0297.23;1200 净跨米，宽米，矢高米欧洲比中国晚了年。 ■ 玉带桥 ■ 1-1-3 我国现代桥梁建设的成就 ■ “” 解放前落后状态，如钱塘江大桥，钢桁梁桥，并非中国人设计、建造（中国仅是业主）。 ■ 19573x12818 年，长江第一桥武汉大桥建成，米连续钢桁梁桥，公铁两用，桥面宽米； 1690 . 全长米； ■ 19693x160 . 年南京长江大桥，米钢桁梁桥，我国自力更生设计建造； ■ 7080 年代后，中国桥梁技术开始大发展，尤其年代后，桥梁技术达到世界先进水平； 1-1-4 世界桥梁建筑的现状 ■ 大跨径桥梁的发展依赖于施工技术的发展和轻型材料的应用。 ■ 对桥梁的抗风、抗灾问题愈来愈重视。 ■ 更注重桥梁与周边景观的协调。 ■ 设计行车速度、行车舒适性要求的提高，导致一些上部结构在荷载作用下线型不好的桥 . 型的淘汰。 ■ 高技术设计要求高技术的施工、管理、监控。同时对材料的耐久性和材料的防护要求也 越来越高。 ■ 日本在大跨径桥梁的设计、施工方面以及在新型建筑材料方面总体上处于领先水平。 1-1-o 世界桥梁发展的重要历程 ◎1870 世纪年代前，世界桥梁仅为木、石料结构的百米内小跨桥梁