铁路牵引供电系统综合自动化控制探析

铁路牵引供电系统综合自动化控制探析　　摘要：为保证牵引供电系统安全、稳定、优质、不间断的供电，提高牵引供电系统的安全可靠性就具有重要意义。文章根据配电自动化工程特点，结合配电自动化的常规模式，提出适

铁路牵引供电系统综合自动化控制探析 摘要：为保证牵引供电系统安全、稳定、优质、不间断 的供电，提高牵引供电系统的安全可靠性就具有重要意义。 文章根据配电自动化工程特点，结合配电自动化的常规模式， 提出适合于铁路供电系统的配电自动化方案。针对铁路系统 较特殊的通信问题，提出了工程的解决方法及应该注意的问 题。 关键词：铁路牵引；供电系统；自动化控制 一、电气化铁路牵引供电系统的特点 第一，电压等级低，变电所结构单一。从电力系统的角 度看，铁路负荷属于终端负荷，直接面对最终用户，所以铁 路供电系统中绝大多数为10kV配电所和35kV变电所，这 取决于地方供电系统电源的情况和铁路就地负荷的要求，只 有在极个别的地方，存在有110kV的变电所，但数量很少。 由于功能要求、应用范围基本相同，所以铁路供电系统中的 变电所构成基本相同，功配置也变化不大。根据铁路变电所 结构与功能标准化的特点，在进行铁路供电系统配网自动化 设计时，可以将变电所的功能作为一个标准实现方式统一考