北京交通大学高校用人机制改革实践与探索

北京交通大学高校用人机制改革实践与探索 　北京交通大学以调动广大教师积极性、创造性，建设一支高水平人才队伍为出发点和落脚点，立足国情、校情，加强顶层设计，注重整体配套，提出六大用人机制改革，旨在构

北京交通大学高校用人机制改革实践与探索 北京交通大学以调动广大教师积极性、创造性，建设一支高水平人才队伍为 出发点和落脚点，立足国情、校情，加强顶层设计，注重整体配套，提出六大用 人机制改革，旨在构建充满活力、富有效率、更加开放的高校用人制度体系。 一、建立健全基于贡献率的岗位资源配置机制 2007年以来，高校普遍建立起岗位设置管理制度。岗位是人和事结合的载 体，围绕学校发展目标，以岗位资源为载体和抓手，通过明确岗位职责，分解任 务，公开聘任，按岗择人，合同管理，从而形成“学校－学院－教师”三级任务 分解和压力传递机制，充分发挥二级单位和教职工主动性和积极性，确保学校各 项发展指标和任务落实到单位，落实到具体岗位，从而实现了人力资源优化配置。 根据学校“十二五”发展任务目标，制定“十二五”时期专任教师、专职科 研、实验专技、管理与工勤服务等各支队伍的岗位总量和结构配置，在此基础上， 拟通过三个机制核定各院系的岗位结构和岗位数量。 1．基于显性贡献率的岗位基数核定机制。通过统计分析“十一五”末各院 系在人才培养、科学研究、学科建设、国际交流、服务社会等方面所完成的工作， 评估其对学校各项教育事业的贡献率，考虑师资现状，合理确定其相应的岗位基 数。 2．基于未来潜在贡献率的岗位调节机制。结合各院系承担的“十二五”发 展规划的重要任务和关键指标，预估其对学校未来潜在贡献率，制定岗位资源配 置（主要是高等级岗位）调节方案。 3．基于突出贡献的岗位资源奖励机制。在学校层面上预留适量的机动岗位， 一是用于奖励取得突出成绩的单位，给予其更大的队伍发展空间；二是用于引进 优秀急需高层次人才。 二、探索建立国际化人才选聘及管理机制 按照“引得来、用得好”的原则，通过提供具有国际竞争力薪酬，构建符合 国际惯例的选聘和考核评价程序和标准，面向全球选聘急需的优秀人才。 学校选择经济实力较强的经济管理学院作为试点，制订《经管学院聘任管理 及薪酬体系改革实施方案》，改革方案要点如下： 1．全球招聘教师。借鉴海外著名高校的做法，完善人才选拔的标准和程序，