初二说明文阅读 杨浦大桥
初二说明文阅读 杨浦大桥 杨浦大桥 杨浦大桥是叠合梁结构的斜拉桥,这种结构充分利用了钢材的受拉能力和混凝土的耐压性能,与以往混凝土梁相比,具有自重轻、施工期短、造型轻巧美观等特点。这是目前世界上
初二说明文阅读杨浦大桥 杨浦大桥 杨浦大桥是叠合梁结构的斜拉桥,这种结构充分利用了钢材的受拉 能力和混凝土的耐压性能,与以往混凝土梁相比,具有自重轻、施工期 短、造型轻巧美观等特点。这是目前世界上最新的建桥技术。 近三十年来,世界上大跨径的斜拉桥已建成35座。1986年建成的 加拿大安纲塞斯大桥,曾是世界上最大的一座采用叠合梁结构的斜拉 桥,主桥跨径达465米,大约造了3年。印度正在兴建的一座同类型的 桥,主桥跨径目前虽属世界第二,然而建造了8年,至今尚未竣工。而 我们的杨浦大桥只用了2年7个月时间就建成通车了。它是。 ①杨浦大桥全长8354米,如果一个人每小时步行4千米,那么走 完这座大桥约需2小时。②主桥跨径为602米,比安纲塞斯大桥长137 米;主塔塔高208米,比曾是上海高楼之最的国际饭店高124米,也就 是说,有两个半国际饭店那么高。③通航净高48米、5.5万吨的巨轮在 桥下可通行无阻。④主桥桥面宽30.35米,设双向6个车道,可以并列 行驶6辆大型卡车,每日通车能力为4.5--5万辆机动车;两侧还各设2 米宽的人行道。⑤整座大桥如同横跨江上的”空中大街”。⑥每座桥塔 两侧各以32对钢索连接主梁,桥的外形就像一架美丽的竖琴。

