基于多物理场耦合模型的车用PEMFC仿真研究

基于多物理场耦合模型的车用PEMFC仿真研究随着全球气候变化的加速和环境污染的加重，汽车工业正在加速转向清洁能源和低碳经济模式。燃料电池作为一种全新的清洁能源，具有独特的优势，被广泛研究和应用。车用质